濃飛横断自動車道　金山下呂トンネル（金山その２工区）工事

※標準用セントル解体８日目

※標準用セントル解体5日目

※標準用セントル解体4日目

※標準用セントル解体3日目

※標準用セントル解体2日目

※標準用セントル解体1日目

※非常駐車帯用セントル解体2日目

※非常駐車帯用セントル解体1日目

※　メインドライブ ・ 中間ブースター　解体、搬出

5月27日から30日の4日間にて、メインドライブと中間ブースターの　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　解体及び、搬出作業を終了し、5月3日から開始した、ベルトコンベア　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　解体作業全て、完了しました。

○　中間ブースター解体前

○　解体状況

※　坑外ベルコン架台解体

5月21日から26日の5日間で、坑外（坑口からズリ仮置場）　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベルコン架台の解体作業を無事終了しました。

○　Before　解体前 ( 5/21 8:00 )

○　After　解体後 ( 5/26 17:00 )

日に日に仮設備が解体、搬出されていき、現場の景色が寂しく　　　なっていきます・・・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

○　解体状況

○　1日目 (5/21) 終了 （坑口から先端部を望む）

○　1日目 (5/21) 終了　（先端部から坑口を望む）

○　2日目 (5/22) 終了

○　3日目 (5/23) 終了

○　4日目 (5/25) 終了

※　ストレージカセット解体

5月22日(金）から5月25日(月)の3日間で、ストレージカセットの解体　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　及び、搬出を無事終了しました。

○　1日目 (5/22)　終了

○　2日目 (5/23) 終了

○　搬出状況

※　坑内中間部材解体

5月11日より坑内のベルトコンベア中間部材を解体を開始し、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5月20日に無事完了しました。

○　坑内中間部材　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　①　坑口から2,500m付近までの施工完了区間は足場材

②　2,500mからの施工区間は専用受台（ニーブレス）

○　解体状況

※　クラッシャ搬出

　本日、クラッシャを坑内からトレーラーに積み坑外へ移送。搬出用のトレーラーに積み替えて、下呂を後にしました。（下呂の濃飛流紋岩の溶解凝灰岩、阿寺層を1,377m、14ヶ月の間、時々嫌がりましたが、噛み砕ききりました。ご苦労様でした。）

○　坑内　搬出状況　(発電機で自走させ、積込みました。）

○　クラッシャの歯　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギザギザの歯が動いて、岩石を破砕。　

○　クラッシャ搬出状況

※　テールピース台車　解体・搬出

　坑内にて、5月7日～8日の2日間かけて、テールピース台車の　　解体作業を行いました。1日目に大型1車、2日目に大型3車搬出し、　解体作業無事終了しました。

○　解体前

○　1日目　乗継ベルコン解体状況

○　1日目　終了

○　2日目　搬出状況

※　クラッシャ解体・搬出

○　坑内にてクラッシャ解体作業を行いました。

5月5日～6日の2日間にて、クラッシャ周辺部材の解体作業を無事　終了しました。周辺部材は、大型車×3車　2日目に搬出しました。

本体の搬出は、5月10日(日）に行う予定です。

○　1日目　乗継ベルコン解体状況

○　１日目終了

○　2日目　ホッパー部解体状況

○　ホッパー等　クラッシャ部材搬出

○　クラッシャ周辺部材解体完了

※　ベルト巻取り

坑外ズリストックヤードから 坑内 3,600ｍ付近にあるテールピースまで全長3,700ｍの連続ベルトコンベアのベルトを往復で 7,400ｍ分の巻き取り作業を行います。１ロール約 300ｍ巻き取りますので、合計２５本のロールを作り搬出します。

○　ベルト巻取り状況

ベルト切断後、巻取り装置にベルト端部を固定します。ベルトコンベアを低速運転（通常の1/5の速度、約２km/h ）で起動し、巻取り装置の回転数をコントローラーで調整しながら、巻き取ります。

○　ベルト最後尾

ベルトが吸収され、中間部材が撤去可能となります。

○　ベルト搬出状況

○　巻取り実績　１日目：８本　、２日目：８本　、３日目：９本　　　　　　５月３日～５日の３日間で無事終了　

※　平成21年4月27日(月) ～ 5月1日(金) にかけて、　吹付コンクリート設備を解体しました。

○　セメントサイロ、バッチャープラント組立完了時

○　4/27 PMより、セメントサイロ撤去

○　4/28 より、バッチャープラント撤去　　　　　　　　　　　　　　　　　　解体状況

○　解体1日目　終了

○　解体2日目　終了

○　3日目でプラント解体終了

○　4日目は搬出のみで、午前中にて作業無事完了。

※　ドリルジャンボのブーム及び、マンゲージを解体し、　　搬出しました。

※　コンクリート吹付機を搬出しました。

○　ジャンボブーム解体状況

○　ジャンボ解体完了

○　ジャンボ搬出

○　吹付機　搬出

○　ジャンボ・吹付機の本体は特殊搬出となるので、２１：００を過ぎた時点で、現場を後にしました。（14ヶ月の間　ご苦労様でした。）

※　集塵機の解体（ファン部とフィルター部）と搬出

※　送風機の搬出

○　集塵機解体状況　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クレーンでは玉掛けできないので、天端に吊りピースを付け、チェーンブロックを４箇所設置し、上のファン部を解体しました。

○　集塵機　搬出

○　送風機　搬出

※　坑内電気設備

　トンネル延長が長い場合は、電線の抵抗により、電圧降下と言って供給した電圧より下がってしまい、低電圧になるほど電線を太くしなければならなく不経済ですので、坑内には6,600Vの高電圧で送電します。必要箇所に乾式変圧器を設置し、420V、210V、105Vと使用機械に応じ変圧して使用します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（電圧の区分として交流の場合、600V以下を低電圧、600V超えから7000V以下を高電圧としています。）

１．乾式変圧器

※　高圧電気設備を設置する際には、電気保安協会の耐圧試験等を実施して、機器が正常である事を確認してから使用します。

２-１．坑内設置状況　（移動式）

トンネルが掘り進むにつれて、電気設備も延長する為、電源台車と呼ぶトラックに変圧器を載せ、高圧ケーブルを数百メートル束ねておき、切羽が離れてきたら、台車を移動させケーブルを壁面に固定し、延長します。

２-２．坑内設置状況（定置式）

必要箇所に設置し、低圧電気を分電盤及び、電気機械設備へ送電します。

３．分電盤

変圧した電気を分電盤の中にあるブレーカー（漏電や過負荷を感知したら、電路を遮断する安全装置）を通して、各電気機械設備へ送電する設備です。

※　高圧受電設備

　トンネル工事では、今まで使用機械で紹介したとおり、多種の電気設備を使用しております。そこで中部電力から高圧6,600Vを受電し、420V  210V  105V に変圧して設備を稼動しております。

まずは、当現場の電気配線系統図を紹介します。

○　高圧受電設備

１．構内第１柱　高圧気中開閉器（SOG)

電力会社との責任分界点です。

２．受変電設備

中部電力から供給される6600Vをここで受電し、変圧して低圧電気を坑外設備に送電。高圧電気を坑内と濁水処理設備へ送電します。

３．三面体キュービクル 

(1) 真空遮断器　（VCB)、電力量計

(2)　高圧進相コンデンサ、高圧油入変圧器　(トランス）

４．絶縁変圧器

当現場は、高圧ケーブルの延長が約４０００ｍと非常に長く、接地抵抗許容値が中部電力の基準に対して、３ランク降下する為、絶縁変圧器を設置しております。

※　設置しないと地絡故障などの災害時に、現場だけでなく現場周辺の民家においても、電圧変動、感電、火災、人体への危害、又は電気設備への損傷等が発生する可能性があります。

※　液化炭酸ガス 2.6㎥級　超低温容器

濁水処理設備における処理水のｐｈ調整は、使用機械（１６）で　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　紹介しましたが、炭酸ガスを使用しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（カテゴリーの中の使用機械をクリックしてみて下さい。）

当初は160kgのボンベを交換しておりましたが、処理水量が徐々に　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　増加し、設備のほうも　１５０ｔ／ｈのプラントが６基となり、ボンベの　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交換も頻繁になってきたので、容積が2.6㎥級の容器を設置して、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タンクローリー車の入荷も可能としました。（ 平成21年2月5日～ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１回の入荷で、約 2,100kg 充填　（ 160kg ボンベ13本分 ）　　

○　炭酸ガス容器設置状況 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

○　炭酸ガス充填状況（タンクローリー車入荷） 　　　　　　　　　　　　　　

※　本日より、濁水処理設備　６基目稼動しました。

昨日１２月１０日、切羽より出水があり、６基目を稼動させて、

１５０t/h × ６基 ＝ ９００ t/h　の濁水処理可能となっております。

※ 本日濁水処理設備6基目及び、フィルタープレス

2基目を設置完了しました。

150t/h × 6基 = 900t/h の処理能力となり、突発湧水などによる

処理水量の増大に備えます。

※　タイヤ洗浄機　「 タイヤウォッシュ 」

型式 ： MTW-10型　　　　メーカー ： ツルミ

長さ 5,150mm　　幅 2,080mm　　高さ 1,920mm　　重量 3,600kg

当現場では、トンネル掘削ズリを場外へ大型ダンプにて搬出しており

タイヤに付いた泥で公道を汚さないように、ローラー上でタイヤを回転

させ、洗浄水を両サイドと下部からの高圧スプレー方式の自動タイヤ

洗浄機を設置しております。

当初は洗浄水循環式で行ってましたが、よりきれいに洗浄できる

ように清水槽を設け、清水（濁水プラント処理水）にて洗浄し、排水は

濁水プラントへ送り処理しております。

○　タイヤ洗浄機

○　清水槽（自動給水）

○　タイヤ洗浄状況

※　濁水処理設備　配置図

設計・施工　㈲ 広島設備プラント

150㎥/h級濁水処理設備×5基　　150㎥/h圧力式砂濾過器×4基  ( 平成20年11月9日現在 )

　当現場では突発的湧水に備え、今のところ計750㎥/hの処理能力

を有しております。その配置図を紹介します。

9月14日から7回にわたり濁水処理設備の各設備について説明して

おりますので照らし合わせてみて下さい。  ( カテゴリー：使用機械 )

最近1ヶ月の処理水量は、平均約 480㎥/hですが、600㎥/h近く

まで増加すれば、1基追加も計画しております。処理水量も日々更新

してますので、興味がありましたら御覧になって下さい。　　　　　　　　 ( カテゴリー：濁水プラント処理水量 )

○　金山下呂トンネル　濁水処理設備　配置図                      拡大方法：図を左クリック。さらに右下に出る通常のサイズに伸ばすを左クリック。

○　金山下呂トンネル　濁水処理設備　全景写真

※　汚泥貯留槽、全自動脱水機（フィルタープレス）

10月5日に紹介したシックナーの底部に溜まった汚泥（スラリー）

を引抜ポンプで汚泥貯留槽へ移送し、撹拌しながらストックします。

その汚泥を全自動脱水機へ圧送し、濾布（泥を濾過する繊維）を

通過させて汚泥を脱水し、固形状の泥土にする設備です。

この泥土はケーキとも呼ばれ、産業廃棄物として中間処理場へ

搬出し、リサイクルされます。

○　汚泥貯留槽

○　引抜ポンプ（シックナーから汚泥貯留槽へ汚泥を移送）

○　全自動脱水機（全景）

○　全自動脱水機（フィルタープレス）

○脱水状況

○　フィルタープレス開枠状況

○　汚泥脱水後の泥土（ケーキ）

※　圧力式砂濾過器

処理能力 ： １基あたり150t/h

メーカー ： ㈲　広島設備プラント

何らかの原因で処理水が濁った場合、濾過器を通して濁りの原因

の微粒子を濾過材に付着させて清水にする設備です。

（ 水の流れは９月１４日に紹介したフロー図参照 ）

濾過材は、玉砕石、砂利、砂、珪砂にて何種類もの層を形成して

おります。

濾過器も使用していくうちに汚れて、目詰りして機能低下する為、

逆洗と言って、下部配管から水とエアーを吹き上げてタンク内を

撹拌し、微粒子分を汚水として逆洗汚水貯留槽へ排出し、再処理

します。これで濾過器の機能は復活します。

当現場では、圧力式濾過器を４基設置しております。現在濾過器

稼動設定値を６ｐｐｍとして管理しており、河川放流基準を超えない

ように処理してます。

○　圧力式砂濾過器

○　濾過材点検窓

○　濾過器逆洗汚水貯留槽　( 30㎥水槽×5基 )

※　処理水槽、監視計、放流水槽

　シックナーからオーバーフローした処理水は、一旦、処理水槽へ

送ります。そこには濁度とｐｈを確認する監視計が設置されており、

万一、濁度が任意設定値を超えた場合は、砂濾過器（10/19紹介）

を経由させ濁りの成分を除去し、放流します。ｐｈが設定値を超えた

場合は、リターンポンプを起動させ再処理します。設定値未満で

あれば、放流ポンプにて放流水槽へ送り、河川へ放流します。

○　処理水槽　（30㎥水槽に隠れて見えませんが、直径8.5m、高さ3mのコルゲートを組み立て約170㎥の容量の水槽にしてます。）

○　監視計　（濁度とｐｈをセンサーにより監視）

○　放流水槽

○　原水槽と放流水槽との比較

※　竪型シックナー　（ 処理能力：150t/h )                                 メーカー ： ㈲ 広島設備プラント

現場で発生した濁水に、PACと高分子を添加し、フロックという

泥の微粒子を凝集した塊りをシックナーに送水する事により、

フロックがシックナーの中で沈降し、底部に溜まります。そして

泥の成分がなくなり、きれいになったうわ水がオーバーフローし、

処理水槽に送ります。

シックナーの内部には整流板という鋼製の板が設置されており、

水の流れによってフロックが舞ってオーバーフローして濁らない

ようにしています。

　一般的には箱型シックナーが主流ですが、竪型シックナーは

箱型シックナーより占有面積が少なく、今回、竪型シックナーを

採用することにより、限られた仮設ヤードを有効に利用することが

でき、前回工事と同一ヤード内において、箱型シックナーより大量の

濁水処理量を確保できる利点があります。

○　シックナー設置状況　（薬品混合装置からシックナーへ）

○　うわ水(処理水）オーバーフロー状況

○　整流板設置状況　（これで流速を抑えます）

※　薬品混合装置　（フロキュレーター）

原水（濁水＋アルカリ性）に炭酸ガスを添加して中和し、

PACと高分子を添加、撹拌してフロック（薬品により泥の

微粒子が凝集した塊り）を形成させる装置

○　薬品混合装置

○　PAC貯留槽

○　高分子溶解供給装置

○　高分子　溶解状況

○　炭酸ガス集合装置

○　気化器（液体炭酸ガスを短時間で気体にする装置）

※　前処理沈砂槽

トンネル掘削時に坑内及び、吹付プラントなどから、発生する

濁水を配管にて導きます。

濁水の中に含まれる砂などの粗粒子分を出来る限り取り除く為に

坑内と原水槽の手前に沈砂槽を設置し、オーバーフローした水を

濁水処理設備へと送水するための設備です。

このように前処理を繰り返し、排水中の土粒子を出来るだけ取り除くことにより、濁水プラントでの産業廃棄物発生量を大幅に低減しています。

○　坑内沈砂槽　①

○　坑内沈砂槽　②　③

○　原水槽前処理沈砂槽

※ 濁水処理設備　概要　（フロー図）

型式 ： 全自動型150m3/hr　  　メーカー ： ㈲ 広島設備プラント

処理能力 ： １基あたり　150m3/hr

機能 ： 坑内及び、坑外設備等から発生する濁水を、濁度・ｐｈに

ついて定められた放流基準まで改善し、河川へ放流する為の

設備です。

濁水処理のフローは下図のとおり

○　濁水処理設備　フロー図

○　濁水処理設備設置状況 （ H20. 6.26より ５基目稼動 ）

次週より、濁水処理の各設備の紹介をしていきます。

※　吹付コンクリートプラント

型式：MR-500Bミキサー搭載型　　　　　メーカー：㈱イゲタプロテック

製造能力：２５㎥/h

機能：指定された配合の生コンクリートを製造する為に、セメント、

各骨材、混和材等をストックし、計量器により正確に計量して

ミキサーにて練り混ぜて、吹付け用の生コンクリートを現場で

製造するプラントです。

備考：このプラントでは、設計では計上されていませんが、粉じん低減剤を自動で計量し練り混ぜており、吹付け作業時の坑内粉じん量を低減させています。

○　吹付プラント全景

○　コンクリート製造ミキサー （0.5㎥/ﾊﾞｯﾁ）

○　骨材（砂・砂利）ホッパー、ベルコン

※　当現場換気設備概要

以前紹介しました、送風機及び、集塵機を下図のように配置し、

坑内の換気を効率良く行っております。

※　大型集塵機

型式：RE-2000P2　　フィルター自動再生式

メーカー：㈱ 流機エンジニアリング

全長：9,025mm　　全幅：2,300mm　　全高：3,695mm

重量：13,000kg

定格最大風量：2,650m3/min　　インバーター風量制御

使用電圧：400/440  50/60Hz　　使用最大電力：80kW×2

※　低騒音型　 コントラファン

型式：RE-130IW110　　( エアロMAX シリーズ )

メーカー：㈱ 流機エンジニアリング

全長：10,110mm　　全幅：1,730mm　　全高：1,725mm

重量：6,400kg

定格風量：2,000m3/min　　インバーターによる風量制御

使用電圧：400/440V　50/60Hz　　使用最大電力：110kW×2

当現場換気方式：送気・排気併用方式（110kW×2連式　2台使用）

当現場使用風管：送気φ1,500mm　　排気φ2,000mm

○　送風機

○　送風状況

※連続ベルトコンベア概要図

クラッシャ　→　テールピース台車　→　中間ブースター　→

ストレージカセット　→　メインドライブ　→　ベルコン坑外部

（ズリを置場へストック）

※ベルトストレージカセット

メーカー：タグチ工業 ㈱

機能：幅750mm、ベルト長さ300m以上収納し、ベルト延伸に

備える設備

使用電圧：400/440V  50Hz/60Hz　　使用電力：37kW

※メインドライブ

メーカー：タグチ工業 ㈱

機能：連続ベルトコンベアを駆動させるための設備

ベルコン延長　2000m程度、駆動できます。

使用電圧：400/440V  50Hz/60Hz　　使用電力：200kW

※中間ブースタードライブ

メーカー：タグチ工業 ㈱

機能：連続ベルコンを駆動させるための設備

ベルコン延長が約2000mを超える場合、必要に応じて設置

する設備

使用電圧：400/440V  50Hz/60Hz　　使用電力：200kW

※テールピース台車

メーカー：タグチ工業 ㈱

機能：掘削進行に伴い、ベルトコンベアも伸びていかなくては

ならないので、自走してベルト延伸作業する為の設備

使用電圧：400/440V  50Hz/60Hz　　正味使用電力合計：30kW

本日より濁水処理設備5基目（150t/h）稼動しました。

150t/h × 5基 = 750t/h の処理能力となり、湧水の増大に備えます。

※自走式クラッシャ

型式：オートモバイル　ＮＴ３００　　メーカー：㈱ 中山鉄工所

処理能力：150 ～ 400 t/h　　重量：53,000kg

使用電圧：400/440  50Hz/60Hz　　正味使用電力合計：162kW

※サイドダンプローダ

型式：CAT９５０G　　メーカー：新キャタピラー三菱 ㈱

全長：8,250mm　　全幅(ﾊﾞｹｯﾄ)：3,190mm、(車体)：2,740mm

全高：3,400mm　　重量：18,450kg

バケット容量：2.3㎥　　最小旋回半径：5.7m

○　積込み状況

※　ｺﾝﾌﾟﾚｯｻ一体型　ﾎｲｰﾙ式ｺﾝｸﾘｰﾄ吹付ｼｽﾃﾑ

型式：GMB３５C　　メーカー：新ケービーシー　㈱

全長：14,620mm　　全幅：2,905mm　　全高：4,425mm

重量：25,000kg

吹付能力： 4.0 ～ 16.0㎥/h

使用電圧：400/440V  50Hz/60Hz  正味使用電力合計：157kW

○　吹付け状況

※　３ブーム２バケット　ホイール　ジャンボ

型式：JTH3200R-Ⅱ　　メーカー：古河ロックドリル ㈱

全幅：3,140mm　　全高：4,190mm　　ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ：3,500mm　

重量：43,000kg

ドリフタ：HD210Ⅱ×3　　質量：174kg

使用電圧：400/440V  50Hz/60Hz　　正味使用電力合計：188kW

○　削孔状況

※本日より、濁水プラント600t/h（150t/h×4基）体制で稼動を開始しました。トンネル湧水の増大に備え、きれいな処理水を放流します。

※本日から濁水処理プラント４５０ｔ/h（１５０ｔ/h×３基）体制で稼働します。

※4月中に、4基目を増設し、600t/h（150t/h×4基）体制を整え、トンネル湧水の増大に備え、今後もきれいな水を排出します。