濃飛横断自動車道　金山下呂トンネル（金山その２工区）工事

掘削中、切羽上部より湧水の影響で、切羽面が大崩落した。

濁水プラント処理水量　５４４ｔ/ｈ

切羽下部の水抜きボーリング出水量が減少し、新たに切羽上部より出水が発生。

2008年11月22日午前3時現在。

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※7:00現在、切羽状況

※本日8:30から岩判定委員会を開き、掘削施工について検討します。

※16:00現在、水抜きボーリングにより切羽湧水の多くを集水することが出来ました。

※これから、前方探査を実施します。その結果を参考資料とし、今後の掘削施工について検討します。

※7:00現在、水抜きボーリング施工中

※出水の影響により土砂流出しました。

※吹付けコンクリートが出水圧力で押しだされました。

11月11日午前2時頃

737基、TD=925.8m、坑口～3425.8m、No423+14.2　にて

掘削作業中（ズリ処理終了間際）突然、切羽より出水がありました

瞬間最大出水量は毎分約4000リットル（時間当り約240t）でした

出水量は、朝を迎え、いくぶん水量は減ってきました　　　　　　　　　( 11月11日午前10時頃　濁水処理設備　処理水量　約530t/h          前日より 50t/h増加 )

切羽右側は出水の影響で一部土砂流出しました

また、切羽手前右側では二基（二間）にわたり、出水圧力の影響で、吹付けコンクリート面が押し出されました

現在、切羽面および切羽手前右側二間を吹付けコンクリートで補強し、吹付け面に水抜き孔を施工しています